茂名數控車床-CNC數控車床-凱恩利機械 ：

數控車床加工一些行業詞總結

掏里眼：對內孔的粗加工。但一般指的是直徑不是很大的內孔。　　

挑螺紋，挑扣：車螺紋。　

套扣、套絲：扳牙套螺紋。　

淬（zan）火：淬火。　　悶火：回火。　

梢(shao4)：錐度，斜度，指工件一頭大一頭小。

樸：數控車床加工形位精度不合格，數控機床數控車床，如板子不平，圓盤不圓，回轉擺動，同軸度不好

數控車床加工價格詳細計算方式： 　　

1、首先必須要了解客戶的關鍵或復雜零件圖紙，然后和技術確認詳細的數控車床加工方式，得到每個加工工序的耗時，　　

2、根據每個數控車床加工工序需要的設備每小時費用可以算出加工成本。　　

3、在按照比例加上包裝運輸、管理費用、工裝刀具、利潤就是終的數控車床加工價格

機床防護罩選用材料

    機床防護罩選用材料冷軋板SPCC、電解板SECC、普通鋁板及鋁合金板AL3003-H14、AL5052-H32，不銹鋼板、花紋板SGEC，數控車床廠家，近開發的新材料：鍍鋁鋅鋼板。鈑金聯接主工采用焊接、螺紋聯接、鉚接和粘接。我司采用的聯接方式：焊接、螺紋聯接和鉚接。焊接是對焊件進行局部或整體加熱或使焊件產生塑性變形，或加熱與塑性變形同時進行，實現連接的工藝方法。

　　可分為：手工電弧焊、氣體保護電弧焊、激光焊、氣焊、段焊和接觸焊.我司主工采用氣體保護焊和接觸焊。氣體保護電弧焊在進行的氣體保護電弧焊時，CNC數控車床，電極電弧區及焊接熔池都處在保護氣體的保護下。采用亞氣的保護焊縫表面沒有氧化物及夾雜物。以在任何空間位置施焊，可以用肉眼觀察焊縫的成形過程并進行調整生產效率高。

  二氧氣體保護焊則成本相當低。接觸焊接觸焊是瞬時加熱連接部位在熔化狀態或非熔化狀態下對被焊件加壓形成焊接接頭的焊接方法。它可分為對焊、點焊和縫焊。螺紋聯接螺紋聯接具有安裝容易、拆卸方便、操作簡單等優點，常用于可拆的鋼結構連接。它可分為螺釘聯接和螺栓聯接。

 鉚接是用鉚釘將金屬結構的零件或組合件連接在一起的方法，鉚釘種類較多，我司常用的鉚釘有封閉形圓頭抽芯鉚釘、封閉形沉頭抽芯鉚釘及開口型圓頭抽芯鉚釘、開口型沉頭抽芯鉚釘。

數控加工中心對進給運動的要求

   數控加工機床的進給運動是數字控制的直接對象，不論點位控制還是輪廓控制，工件的后尺寸精度和輪廓精度都受進給運動的傳動精度、靈敏度和穩定性的影響。為此，數控加工機床的進給系統應充分注意減小摩擦阻力，北京數控車床，提高傳動精度和剛度，消除傳動間隙以及減小運動部件慣量等。

1.減小摩擦阻力

為了提高數控機床進給系統的快速響應性能和運動精度，必須減小運動件的摩擦阻力和動、靜摩擦力之差。為滿足上述要求，在數控機床進給系統中，普遍采用滾珠絲杠螺母副、靜壓絲杠螺母副、滾動導軌、靜壓導軌和塑料導軌。在減小摩擦阻力的同時，還必須考慮傳動部件要有適當的阻尼，以保證系統的穩定性。

2.提高傳動精度和剛度

進給傳動系統的傳動精度和剛度，從機械結構方面考慮主要取決于傳動間隙以及絲杠螺母副、蝸輪蝸桿副(圓周進給時)及其支承結構的精度和剛度。傳動間隙主要來自傳動齒輪副、蝸輪蝸桿副、絲杠螺母副及其支承部件之間，應施加預緊力或采取消除間隙的措施。縮短傳動鏈和在傳動鏈中設置減速齒輪，也可提高傳動精度。加大絲杠直徑，以及對絲杠螺母副、支承部件、絲杠本身施加預緊力，是提高傳動剛度的有效措施。剛度不足還會導致工作臺(或拖板)產生爬行和振動。

3.減小運動部件慣量

運動部件的慣量對伺服機構的啟動和制動特性都有影響，尤其是處于高速運轉的零部件，其慣量的影響更大。因此，在滿足部件強度和剛度的前提下，盡可能減小運動部件的質量、減小旋轉零件的直徑和質量，以減小運動部件的慣量。